منصة الإطلاق "Odyssey"
أقصى إحساس بالوجود ، كما في حالة Vostochny cosmodrome ، ستحصل عليه من خلال مشاهدة الفيديو بتنسيق 360 درجة.
لا يدرك الوعي الأرقام دائمًا. وحقيقة أن طول صاروخ Sea Launch Commander يبلغ 221 متراً لا يعني شيئاً. لكن حقيقة أنها لا تتناسب تمامًا مع عدسة تليفوتوغرافي من مسافة 300 متر ، وعليك أن تضع عدسة عادية ، أمر مثير للإعجاب بالفعل. بدأت رحلتنا من الساحل القريب ، ولكن للأسف ، بسبب الطقس ، تحول المظهر العام للهياكل إلى "رمادي على رمادي" حتى مع تكثيف الألوان أثناء المعالجة اللاحقة.
ولكن عن قرب ، يتعين عليك بالفعل استخدام إمكانات الكاميرا بزاوية 360 درجة ، حتى تتناسب السفن مع الإطار. الهيكل الموجود على اليمين في المؤخرة هو منحدر لإعادة تحميل الصاروخ من سفينة قيادة التجميع إلى المنصة.
وبين الملاعب ، حتى الكاميرا 360 درجة تفشل ، والتشويه البصري يدمر عظمة المشهد.
بادئ ذي بدء ، نرتقي إلى سفينة التجميع والقيادة. يعتمد تصميمه على Ro-Ro rokers (يطلق عليهم باللغة الإنجليزية RO-RO) - توجد حظيرة كبيرة على طول الهيكل بأكمله ، وتقع غرف المعيشة وغرف التحكم في البنية الفوقية. وبالتالي ، فإن Sea Launch Commander هو أحد أقارب عبارات المحيط الكبيرة ، على سبيل المثال. تم بناء سفينة التجميع والقيادة في غلاسكو ، وتم تجديدها في روسيا عام 1997 ووصلت إلى القاعدة في لونج بيتش ، كاليفورنيا في العام التالي.
Illustration by Sea Launch
بالرغم من جدية العمل الجاري ، فبالكاد يمكن تسمية بعض عناصر التصميم بأي شيء آخر غير اللطيفة.
نرتفع إلى سطح الجسر الرابع. يبدو الاسم غير عادي ، ولكن هذا هو الاسم الرسمي ، مرارًا وتكرارًا على الجدران. هذا هو الجزء العلوي من السفينة تقريبًا. هوائيات مجمع قياس الأوامر مرئية. يرافقون الصاروخ والمرحلة العليا حتى عندما تتدحرج السفينة. العلم الليبيري يلوح في مكان قريب ، تم تسجيل إطلاق بحري هناك لفترة طويلة.
يوفر سطح السفينة مناظر ممتازة لمنصة الإطلاق.
للنقل إلى روسيا ، تمت إزالة المعدات الأمريكية والأوكرانية من Sea Launch في عام 2019. لذلك سنرى الجسر ومعدات الإطلاق في حالة ممتازة ، لكننا لن نرى غرف التحكم المفككة التي تم تجهيز مركبة الإطلاق منها للإطلاق. نمر إلى الجسر ، وهو مصنوع وفقًا لمعايير السفن الحديثة ، وعلى سبيل المثال الجسرصنعت كاسحة الجليد "لينين" في شكل عامل مماثل وتختلف فقط في المعدات القديمة.
الجناح الأيسر للجسر ومنطقة جلوس ولوحة تحكم زائدة. الآن لا يسمى "آلة التلغراف" ، ولكن "التحكم الآلي عن بعد" للمحركات.
تستغرق الساعة النموذجية أربع ساعات ، لذا فإن الجسر مجهز بمرافق لشرب القهوة.
منظر لغرفة القيادة من قائد الدفة.
لقطة مقربة للجانب الأيمن من جهاز التحكم عن بعد. العلامات الحمراء الموجودة في الوسط هي بيانات الرياح. على مدار الدقائق العشر الماضية ، كانت الرياح تهب من القذيفة اليسرى بقوة متوسطة تبلغ 8 عقدة. تعليمات مثيرة للاهتمام للغاية أدناه - نظرًا لحقيقة أن محطات الراديو تتداخل مع استقبال القياس عن بُعد ، يجب تثبيتها بقوة لا تزيد عن واط واحد واستخدامها فقط عند الضرورة القصوى.
تنقرض كرات المسار عمليًا على أجهزة الكمبيوتر المنزلية ، ولكنها شائعة على السفن وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات والأنظمة المحمولة الأخرى - فهي مثبتة بشكل صارم ولن تسقط من على الطاولة في أكثر الأوقات غير المناسبة.
لوحات التحكم بالإضاءة.
جدول ضخم مثير للاهتمام مع رسم تخطيطي مفصل للسفينة ومجموعة من القوالب للإجراءات في حالات الطوارئ.
منظر من مركز الجسر إلى الأمام. أمامنا مباشرة حظيرة طائرات هليكوبتر ، إلى اليمين يوجد معرض انتقالي متحرك ، تم نقله إلى منصة الإطلاق. انتبه إلى شعارات الأقمار الصناعية التي تزين الحظيرة. في أقصى اليمين ، في الصف الثاني من الأعلى ، في إطار حداد - NSS-8 ، الذي أصبح حادثه في عام 2007 نقطة تحول في المشروع - بعد أن جف تدفق العملاء.
منظر جانبي للجسر والحظيرة والممر لمزيد من الوضوح.
ننزل على سطح واحد ونجد أنفسنا ، كما هو متوقع ، على سطح الجسر الثالث. يوجد في المقدمة ما يشبه غرفة المعيشة. تتطلع النوافذ إلى الأمام ، واتضح أنه على السفن الحقيقية ، يمكنك العثور على تناظرية كاملة من Ten Forward (قسم القوس في السطح العاشر) - الصالات والشريط من Star Trek: The Next Generation. على نفس السطح يوجد غرفة طعام وصالة ألعاب رياضية وسينما. يتكون طاقم Sea Launch Commander من طاقم يصل إلى 240 شخصًا.
محطتنا التالية هي حظيرة طائرات مقسمة إلى عدة غرف لتجميع مركبة الإطلاق ، وتجهيز المرحلة العليا وإعادة تزويدها بالوقود. من الغريب أن دليلنا تحدث عن كيفية ظهور الرأس الحربي كمجموعة ، مع فاصل سفلي ، والذي كان في الواقع زائد الوزن. كان الغرض الوحيد منه هو منع الوصول إلى الحمولة ، وإذا عادت Sea Launch إلى عمليات الإطلاق ، فيمكن ويجب إزالة هذا الفاصل لحمولاته. الآن في الحظيرة ، يتم تخزين المعدات الروسية المأخوذة من القاعدة الأرضية في لونغ بيتش. في الصورة ننظر إلى مؤخرة السفينة (حيث توجد بوابة التحميل). من الناحية النظرية ، يمكن لـ Sea Launch مغادرة الميناء بثلاثة صواريخ - واحد على المنصة ، واثنان على سفينة التجميع والقيادة ، وإطلاق النار في انفجار. لكن في الواقع ، كان هناك إطلاق واحد لكل مخرج إلى البحر. النظر في الحسابات ،أنه لتغطية التكاليف كان من الضروري إجراء أربع عمليات إطلاق في السنة ، وهذا بشكل خاص لم يؤثر على أي شيء. علاوة على ذلك ، من ناحية أخرى ، فإن الذهاب إلى نقطة الإطلاق من الميناء يستهلك مورد المنصة ، ولكن من ناحية أخرى ، إذا احتفظت به عند نقطة الإطلاق لفترة طويلة ، فلن تحتاج فقط إلى زيادة تحميل الصواريخ في البحر ، ولكن أيضًا لملء المنصة بمكونات وقود الصواريخ ، بما في ذلك بتبخير الأكسجين السائل ، وتوفير كل ما يلزم من الناس عليه.وتوفير كل الأشخاص الضروريين على ذلك.وتوفير كل الأشخاص الضروريين على ذلك.
يجمع Sea Launch بين ميزات الفضاء والبحر بطريقة مثيرة للاهتمام. في قاعدة فوستوشني الفضائية ، تقف الصواريخ على هياكل بعجلات دون سبب - فهي لن تتدحرج من تلقاء نفسها. هنا يتم تثبيت كل شيء بالحبال والسلاسل في ثقوب خاصة في السطح بحيث يظل في مكانه عند التدحرج.
يترك الصاروخ المُجمَّع على ناقل على طول القضبان ، ولكن تشتمل المجموعة أيضًا على مثل هذا الجهاز ذي العجلات. تم استخدام الحاوية الزرقاء الموجودة على اليمين لنقل المرحلة العليا DM-SL.
لكن هذا التصميم هو ممر للعمل مع المرحلة العليا.
ننتقل إلى منصة الإطلاق. أعيد بناؤها من منصة حفر بحر الشمال. المنصة أقصر في الطول من سفينة التجميع والقيادة ، "فقط" 137 مترًا. لكن من ناحية أخرى ، فإن إزاحتها في الوضع شبه المغمور للإطلاق تبلغ 50600 طن. أما في موقع العبور (المرتفع) ، فإن المنصة تخسر أمام "القائد" - 27400 طن مقابل 34000. لكن ارتفاع المنصة عند مستوى مهبط الطائرات هو 71 متراً. يمكنك تقدير عمق غرق أوديسي بواسطة العلامات الصفراء الكبيرة على أحد الأعمدة. أوسع خط هو مستوى البداية.
نرتفع إلى منطقة جهاز إعادة التحميل. تقف أعمدة المنصة على عوامين ، كل واحدة بطول غواصة نووية حديثة. ترتبط بالغواصة من خلال وجود خزانات الصابورة. عن طريق تصريفها أو ملؤها ، يتغير ارتفاع المنصة. يبلغ ارتفاع موقعنا حوالي 50 مترًا.
نمر إلى الحظيرة حيث تم تخزين الصاروخ المركب على المنصة. عمل نظام تكييف الهواء هنا وتم تهيئة جميع الظروف للصاروخ ذي المرحلة العليا والحمولة الصافية للسفر خمسة آلاف كيلومتر من لونج بيتش إلى جزيرة كريسماس في المحيط الهادئ. على اليسار بوابة التحميل ، وعلى اليمين يوجد مخرج البداية.
عرض نحو البداية. يزن المركب 140 طنًا ؛ تم تصنيعه بواسطة Atommash في فولجودونسك.
لقطة مقربة لعربة المثبت. تتمثل إحدى ميزات مركبة الإطلاق Zenit في الإطلاق الآلي للغاية - حيث يغادرها جميع الأشخاص الـ 68 الذين يعملون على المنصة قبل الإطلاق - الجزء الرئيسي من خلال المعرض الدوار ، مجموعة صغيرة ، أخيرًا ، بواسطة طائرة هليكوبتر. يتم الإطلاق في الوضع التلقائي مع التحكم عن بعد من سفينة التجميع والقيادة.
اطلالة خارجية. يبلغ طول مركبة الإطلاق Zenit-3SL حوالي 60 مترًا ، ولتثبيتها في منشأة الإطلاق ، كان من الضروري إزالة جزء من سقف الحظيرة ، وإلقاء نظرة فاحصة ، ويمكنك رؤية حدود السقف الثابت والقابل للإزالة. انتبه للبوابة - خلال الحادث الذي وقع في عام 2007 ، تم إبعادها قليلاً عن المرشدين بسبب الانفجار.
نحن ننظر في مجرى الغاز. على الجانبين ، يمكنك رؤية الأغطية التي تغطي نقاط تثبيت الصواريخ والتزود بالوقود والاتصالات الأخرى. تم تجهيز المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق Zenit بأقوى محرك يعمل بالوقود السائل RD-171 بقوة دفع تبلغ 740 طنًا عند مستوى سطح البحر. تخيل مقدار الطاقة التي تدخل في هذه الفتحة والتي يتقاسمها الحاجز. إذا شاهدت فيديو عمليات الإطلاق ، يمكنك أن ترى أن سطح الإطلاق بأكمله مغمور بالغازات الصادرة.
ستصبح الهندسة أكثر وضوحًا إذا نظرنا إلى نفس الهيكل من الأسفل ومن الجانب ، من الرصيف. بشكل عام ، يعتبر الفاصل تصميمًا شائعًا في موانئ الفضاء.
على خلفية الإطلاق البحري ذو المظهر الجميل ، تبدو المناظر الطبيعية في حوض بناء السفن سلافيانسك محبطة بشكل خاص. تم اختيار الخليج بسبب العمق الذي يتطلبه ميناء الفضاء العائم ، ولكنه ليس مناسبًا جدًا للتأسيس - لا يوجد مصدر طاقة كافٍ. حتى لو في روسيا في نوفمبر ، كما ظهر مؤخرًا في الأخبار ، تم إنشاء كونسورتيوم لإحياء إطلاق Sea Launch ، يجب أن يكون مقر سفينتين من المجمع في مكان ما لعدة سنوات وأن تخضعان لمعدات إضافية لصاروخ Soyuz-5 ، القريب من "زينيث".
من يدري ، ربما في غضون سنوات قليلة سيتمكن أي منا من السفر إلى فلاديفوستوك وتصوير المنصة التي تغادر موقع الإطلاق على خلفية الجسر الروسي ، وربما حتى إلقاء نظرة على الإطلاق - يمكن إطلاق Sea Launch في مدارات قطبية من أي مكان ، ستكون مناطق إسقاط مناسبة. قد يصبح الدخل من السياحة إضافة ملموسة إلى مدفوعات خدمات الإطلاق.
مواد إضافية: تاريخ أكثر تفصيلاً لإطلاق البحر ، وتاريخ مركبة إطلاق زينيت .
أعرب عن امتناني لـ Roscosmos على دعوتها للجولة الصحفية.