أنجارا: البجعة القبيحة لرواد الفضاء الروس

قلة من المحبوبين والمنتقدين من قبل الكثيرين بسبب البناء طويل الأجل ، ستعود مركبة الإطلاق Angara إلى الطيران بعد توقف دام ست سنوات. تم نقل الإطلاق ، المقرر في الخريف والمُعدل في 28 نوفمبر ، إلى ديسمبر ، ووفقًا لآخر الأخبار ، تم تأجيله مرة أخرى ، الآن من 11 ديسمبر إلى 14 ديسمبر. أظن أنه حتى الإطلاق الناجح سيكون مصحوبًا بمقالات ثانوية تخبرنا عن التطوير الطويل أو التكلفة العالية للصاروخ الناتج. ومع ذلك ، سواء كانت جيدة أم سيئة ، رخيصة أم باهظة الثمن ، ناجحة أم لا ، أصبحت "Angara" الخيار الوحيد لرواد الفضاء الروس في السنوات القادمة.





"Angara-A5" في مجمع التجميع والاختبار ، صورة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي



الزحف بهدوء ، حلزون ، على منحدر فوجي



يثير تاريخ "أنجارا" مشاعر مختلطة: القرارات العقلانية وأفكار العمل يسحقها نقص الأموال وبطء سرعة المشروع بشكل لا يمكن تصوره. بعد انهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، انتهى الأمر بايكونور في كازاخستان المستقلة ، وكانت الآفاق السياسية للعلاقات بين الدول المشكلة حديثًا غير واضحة ، وكان الوضع في الفضاء نفسه كارثيًا (انظر ، على سبيل المثال ، تاريخ الشغب بين كتائب بناء الجنود في فبراير 1992 مع ثكنات محترقة والعديد من الجثث). في مثل هذه الظروف ، احتاجت البلاد إلى صاروخ جديد قادر على الإطلاق من موانئ الفضاء الروسية ، وأفضل من صاروخ بروتون. شاركت العديد من شركات بناء الصواريخ في المسابقة ، ومشروعان من RSC Energia و GKNPTs im. خرونيتشيف.





يوجد على اليسار نوع مختلف من RKKE ، وعلى اليمين يوجد مركز أبحاث وإنتاج الفضاء الحكومي im. خرونيتشيف ، رسم د. فورونتسوف



فازت "Angara" "ذات الأذنين" بالمنافسة لأسباب منطقية تمامًا - في Plesetsk كانت منصة الإطلاق لمركبة الإطلاق "Zenith" جاهزة تقريبًا ، حيث تم تثبيت Angara مع الحد الأدنى من التعديلات. ولم يكن هناك مال لبناء واسع النطاق. وعلى الرغم من كل التصميم غير المعتاد ، فقد كان له مميزاته الخاصة - فقد تم نقل الصاروخ دون مشاكل عن طريق السكك الحديدية ، وبسط الارتفاع المنخفض تصميم خطوط الأنابيب وأزال صعوبات التخميد بالاهتزازات الطولية أو المقصورات بين الخزانات. واختلفت المرحلة الثانية بشكل إيجابي في استخدام زوج من وقود الأكسجين والهيدروجين ومحرك RD-0120 ، والذي بدا أنهما لم ينسيا بعد كيفية العمل بعد Energia. في عام 1995 ، أصدرت حكومة روسيا الاتحادية مرسومًا بشأن إنشاء صاروخ مع إطلاقه لأول مرة في عام 2005 ، لكن المشروع دفن بمجموعة من العوامل - من ناحية ،مع كازاخستان تمكنت بشكل أو بآخر من تحسين العلاقات ، بدأت "بروتونات" في تنفيذ عمليات إطلاق تجارية ، كونها رخيصة جدًا في السوق الدولية ، ولم يكن هناك أموال لتطوير صاروخ جديد.



بدأ الفصل التالي من القصة في النصف الثاني من التسعينيات. لا يزال RD-0120 والهيدروجين ينتقلان إلى فئة المصنوعات اليدوية لحضارة متطورة في الماضي ، بحيث أصبح الصاروخ كيروسين الأكسجين بالكامل. لكن ظهرت فكرة صاروخ معياري. إذا قمت بتطوير وحدة صاروخية عالمية ، فعند اختيار العدد المطلوب منها ، يمكنك تجميع صاروخ بسعة الحمل المطلوبة. وبالنسبة للصاروخ الجديد ، تم اختيار حجم الوحدة بحيث تحل وحدة URM واحدة محل الصواريخ الخفيفة "Cosmos-3" و "Cyclone-3" (التي واجهت مشاكل في التعاون بين الجمهوريات السوفيتية السابقة ، وعدم استخدام الوقود السام) ، ثلاثة URM استبدلت "زينيث" (ممزقة أيضًا بين البلدان) وخمسة URM - "بروتون". في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون الصاروخ بأي حال من الأحوال منافسًا مباشرًا لـ Soyuz - ستكون هناك حاجة إلى وحدتين URM للحصول على قدرة تحمل مماثلة ،الأمر الذي يتطلب محولًا ثقيلًا وقبيحًا للمرحلة الثانية. وإذا فتحت مجلة Novosti Kosmonavtiki لعام 1999 ، يمكنك رؤية الخطوط العريضة المألوفة لـ Angara والتواريخ المذهلة تمامًا لعمليات الإطلاق الأولى في عام 2000.





"Cosmonautics News" أغسطس 1998 - فبراير 1999 من الصعب تحديد كيف كان مصير الصاروخ أن يتطور إذا تم إطلاقه لأول مرة في 2000s. في التاريخ الحقيقي ، يبدأ الثقب الأسود أكثر فأكثر - التواريخ تتحرك أبعد وأكثر. في مقابلة مع المدير العام لـ GKNPTs im. قال Khrunichev لمجلة "Science and Life" في عام 2004 ، عام الإطلاق الأول يسمى 2005. في عام 2004 ، تم توقيع عقد مع كوريا الجنوبية لإنشاء صاروخ يسمى "Naro-1" واستخدام URM من "Angara" كمرحلة أولى. في عام 2007 ، نقل روسيسكايا غازيتا عن النائب الأول لرئيس الوزراء سيرجي إيفانوف:



لاحظ أن أفكارًا عصرية مثل الغاز الطبيعي المسال وحتى المرحلة الأولى القابلة لإعادة الاستخدام مذكورة بالفعل هناك. وكما أوضحت الممارسة ، تبين أن فكرة الصاروخ المعياري قابلة للتطبيق تمامًا - في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تأكيدها بواسطة Delta IV Medium / Heavy ، وفي الأعشار - بواسطة Falcon 9 / Heavy. الآن ، بعد امتلاك فكرة لاحقة ، يبدو أن الوحدات النمطية كان يجب أن تكون مصنوعة في بُعد أثقل قليلاً من Zenith - احتلت Soyuz-2.1v مكانة الصواريخ الخفيفة ، وبعد سنوات عديدة تم اختيار بُعد Zenit لـ Soyuz-5. ولكن بدون معلومات سحرية من المستقبل ، بدا الاختيار عقلانيًا ، وقصة كيف بدأ ماسك تقريبًا في بناء Falcon 5 الأقل نجاحًا في السوق معروفة جيدًا.







لن تكون هناك مراجعة للتواريخ. يجب أن تبدأ اختبارات تصميم الطيران "Angara" في عام 2010 ، وأن إطلاقها لأول مرة - في عام 2011


في عام 2008 GKNPTs لهم. يسر Khrunichev الجمهور بصور الاستعدادات لاختبارات حريق URM-2. تم إطلاق Naro-1 لأول مرة في عام 2009 ، وعملت المرحلة الأولى الروسية دون تعليق ، لذلك كان URM-1 جاهزًا تقريبًا (تم إجراء الاختبارات النهائية أيضًا بنجاح في نوفمبر ) ، لكن Angara كان لا يزال بعيدًا عن الأفق. في عام 2010 ، "بسبب مشاكل التمويل" ، انتقلت عملية الإطلاق الأولى بالفعل في عام 2012. وفي عام 2011 جاءت أنباء نقل إنتاج الصواريخ في أومسك. في عام 2012 سمي توقيت إرسال الصاروخ الخفيف إلى موقع الإطلاق "بليسيتسك" - ديسمبر 2012 ، الثقيل - 2013. إلا أن الصاروخ الخفيف ذهب إلى موقع الإطلاق في مايو 2013 والثقيل -في يوليو 2014 . طار صاروخ خفيف في تعديل خاص 1.2PP بنجاح على طول مسار شبه مداري في 9 يوليو 2014 ، وأطلق صاروخ ثقيل نموذج حمولة في مدار ثابت بالنسبة للأرض في 23 ديسمبر 2014. حسنًا ، بدأ تأثير نقل الإنتاج إلى أومسك ، والذي يعادله المثل بنيران. في عام 2015، تاس تقارير عن خطط لإطلاق الثقيلة واحد "أنغارا" المنتجة في 16-17 عاما، أي إنتاج في 16-17 عاما واستئناف الإنتاج من عام 2018. في عام 2018، كانت ثقيلة الثاني "أنغارا" وعد سيتم بناؤها بحلول عام 2019، ولكن في 19 لقد تحولت التواريخلعام 2020 ، الذي وصلنا خلاله بسلاسة إلى شهر ديسمبر. الصاروخ موجود بالفعل في موقع الإطلاق ، وإذا ظلت المشاكل التي اكتشفها بسيطة ، فمن المحتمل أن يعود إلى الطيران هذا الشهر. حتى الآن ، من المقرر إطلاق صاروخين أنجارا الثقيل في عام 2021 ، ليس قبل النصف الثاني من العام ، وتشمل الخطط المستقبلية إطلاقًا تجاريًا للنسخة الخفيفة 1.2 في خريف عام 2021 مع القمر الصناعي كومبسات -6 ، وهو عقد تم توقيعه من قبل مزود خدمات الإطلاق ILS في عام 2016 ...



ماذا ستكون



اليوم ، بغض النظر عما إذا كانت Angara تتعرض للانتقاد أو الثناء ، ليس لديها بدائل في حل بعض المهام ، وأهمها إطلاق الحمولات في مدار ثابت بالنسبة للأرض. المنطق هنا بسيط للغاية. من المستحيل العودة إلى بروتون - للصاروخ موقع إطلاق واحد فقط في بايكونور ، واستخدام الوقود السام ليس سيئًا في حد ذاته ، ولكن لأنه سبب ممتاز لكازاخستان لحظر إطلاق الصواريخ في حالة تدهور العلاقات. كانت هناك بالفعل حالات في التاريخ عندما حظرت كازاخستان إطلاق البروتونات ، وتعمل حركة Antiheptil في البلاد .يدعو إلى حظر "الإبادة الجماعية البيئية". إن Soyuz-5 / Irtysh ، الذي يجري تطويره حاليًا ، في مرحلة التصميم ، ومن المتوقع ألا يتجاوز الإطلاق الأول عام 2024 ، والذي ، وفقًا لتجربة Angara ، مع احتمال غير صفري قد يعني "غير معروف متى". إن إمكانية إطلاق الأقمار الصناعية في مدار ثابت بالنسبة للأرض ليست نوع الكفاءة التي يمكن أن تخسرها دولة متقدمة مستقلة - فقد ولت منذ فترة طويلة أيام الآمال الساذجة في التسعينيات "لماذا تفعل بنفسك ، فمن الأسهل أن تشتري أفضل وأرخص في الخارج" ، لأنه سرعان ما أصبح واضحًا أن "الأجانب الأصدقاء ”(بغض النظر عما إذا كانوا من الغرب أو من الشرق) ليسوا أصدقاء ، لكنهم أصحاب مصلحة لديهم مصالحهم الخاصة. وشراء خدمات الإطلاق للأقمار الصناعية العسكرية والحكومية لن يكون مكلفًا فحسب ، بل سيؤثر على ميزان العلاقات بين الدول ،عند أي خلاف يمكن أن يؤدي إلى فقدان القدرة على بدء تشغيل جهازك على الإطلاق.



اليوم ، في درجة الاستعداد التي توجد بها Angara ، لديها خياران للمستقبل - عادي وممتاز. في الإصدار "العادي" ، سيتم إطلاقه عدة مرات في السنة ، حيث يتم إطلاق حمولات الدولة - الاتصالات العسكرية "Blagovest" ، والملاحة "GLONASS" ، والأرصاد الجوية ، والاتصالات والمركبات العلمية. وسيستمر هذا حتى ظهور صاروخ روسي أفضل وأرخص ، على الأرجح عشر سنوات على الأقل. في النسخة "الممتازة" ، فإن التدابير المتخذة لتقليل تكلفة الإنتاج (وربما يساعد الانخفاض التالي في سعر صرف الروبل) على جعل الصاروخ منافسًا إلى حد ما على الأقل ، بالإضافة إلى الدولة ، ستكون هناك أيضًا أحمال تجارية عليه. وأخيرًا ، يمكن أن تخدم Angara هدفًا آخر مهمًا للغاية - إحياء تقنيات الهيدروجين.إذا اتضح إنشاء البديل "-A5B" بمرحلة ثالثة من الهيدروجين ومرحلة عليا ، فسيظهر المهندسون في البلاد بكفاءات مكتسبة في وقت متأخر جدًا من الاتحاد السوفيتي وفقدوا عمليًا في التسعينيات.



من غير المعروف ما إذا كان سيتم تثبيت كاميرات على متن الصاروخ ، في عام 2014 لم يتم ذلك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيكون من الممكن رؤية "صليب ميدفيديف" الجميل للفصل بين أربع كتل من المرحلة الأولى فقط في جهاز المحاكاة.






All Articles