بدء التشغيل من منصات UK الستراتوسفير مع الشركة الأمريكية نورثروب غرومان تعمل على الهيدروجين ذات المحركين UAV الستراتوسفير. أحد هذه الأجهزة قادر على توفير تغطية 5G لخلية يبلغ قطرها 140 كم.
يتم تصنيع الطائرة بدون طيار الستراتوسفير وفقًا لتصميم الجناح العالي بوحدة ذيل على شكل V.
خصائص الطائرات بدون طيار:
- الوزن - 3.5 طن
- جناحيها - 60 مترا ؛
- ارتفاع الرحلة - 18.3 ألف م ؛
- مدة الرحلة - 9 أيام.
تم تحديد موعد أول رحلة تجريبية في عام 2022.
من المعروف أن الشركة الناشئة قد اختبرت سابقًا نظام اتصالات 4G مع تركيب محطات قاعدية على متن الطائرة. أجريت التجربة على طائرة من طراز Grob G 520 على ارتفاع 13.7 ألف متر. في الوقت الحالي ، تم تحقيق نتائج جيدة ، حيث بلغ عرض النطاق الترددي للقناة حوالي 70 ميجابايت / ثانية للمشتركين و 20 ميجابايت / ثانية للمشتركين.
الشركة البريطانية الناشئة ليست وحدها في تطوير ودعم الاتصالات الخلوية باستخدام الطائرات بدون طيار. الفكرة شائعة جدًا ، لأن مثل هذا النظام ، الخاضع للتنفيذ التقني الكفء ، سيساعد في إنشاء اتصالات في المناطق التي يصعب الوصول إليها ، وزيادة قاعدة المشتركين ، وتجنب الاستثمارات الكبيرة في بناء أبراج خلوية جديدة.
ليست واحدة من نوعها
جنبًا إلى جنب مع منصات الستراتوسفير ، تقوم بتطوير طائرات بدون طيار مماثلة ، HAPS Mobile ، وهي شركة تابعة لشركة SoftBank ، لتوفير الاتصال في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. بالتعاون مع Loon ، وهي شركة تابعة لشركة Alphabet Inc. ، يعملون على نظام اتصال خلوي باستخدام البالونات. تم اختبار الشركات الناشئةفي طبقة الستراتوسفير على طائرة بدون طيار من طراز Sunglider مصممة كجناح واحد بطول 78 مترًا. الجهاز يعمل بألواح شمسية. يتم تشغيل الطائرة بدون طيار بواسطة مراوح.
كان إجمالي وقت الرحلة 20 ساعة و 16 دقيقة ، وكانت الطائرة بدون طيار على حافة الستراتوسفير لمدة 5 ساعات و 38 دقيقة. خلال رحلة تجريبية ، تمكنت Sunglider من إنشاء اتصال LTE. تمت الرحلة في ظروف جوية صعبة: بلغت سرعة الرياح 100 كم / ساعة ، وانخفضت درجة الحرارة إلى -73 درجة مئوية.
تحلق Sunglider على ارتفاع 20 كم فوق المستوى ، وهي قادرة على رفع حمولة تصل إلى 68 كجم. يمكن للطائرة بدون طيار البقاء في الغلاف الجوي لعدة أشهر دون أن تهبط.
