أنا أعرف فقط طرازين من أجهزة شحن البطاريات. يُباع الجهاز الأول على Aliexpress ، ويتكلف حوالي 600 دفة ، ويشحن البطاريات فقط ويعمل بواسطة USB.
الجهاز الثاني - يكلف ROBITON Ecocharger AK02 حوالي 900 روبل ، يشحن البطاريات والمراكم ، ويتم تشغيله من التيار الكهربائي.
يتم تشغيل وضع الشحن على جانب الجهاز.
الجهاز يشحن البطاريات بـ 350 مللي أمبير ، البطاريات مشحونة بـ 100-150 مللي أمبير.
يمكنك شحن بطاريات AA و AAA والبطاريات القابلة لإعادة الشحن ، للجهاز أربع قنوات مستقلة. تشير مصابيح LED ثنائية اللون إلى حالة كل قناة ، لذا فهي أيضًا جيدة شحن البطارية.
بالنسبة للتجربة ، أخذت بطاريات AA و AAA جديدة من علامتين تجاريتين - GP Super الجيد عن عمد وواحدة من أرخص FLARX من متاجر FixPrice. هناك ثلاثة من كل نوع ، مجموع 12 قطعة.
في البداية ، تم تفريغ جميع البطاريات بثلاثة أوضاع مع قياس السعة:
- التفريغ في وضع "المقاومة الثابتة" بتيار أولي 200 مللي أمبير ؛
- التفريغ في وضع "المقاومة الثابتة" بتيار أولي يبلغ 1000 مللي أمبير ؛
- التفريغ بواسطة النبضات (حمل 10 ثوانٍ ، 20 ثانية توقف مؤقت) في وضع "المقاومة الثابتة" بتيار أولي 2500 مللي أمبير لـ AA و 1000 مللي أمبير لـ AAA.
تم تفريغ جميع البطاريات إلى 0.9 فولت. حصلت على النتائج التالية لسعة البطاريات الجديدة.
الرسوم البيانية التفريغ.
ثم تركت البطاريات "تستريح" لمدة 12 ساعة ، وشحنها ، و "أعطتها فترة راحة" مرة أخرى ، وأفرغت شحنتها بنفس الأوضاع. وهكذا خمس مرات (استغرقت العملية برمتها ما يقرب من شهر). لن أكتب بالمقال بعدد كبير من الأشكال والرسوم البيانية ، سأوضح فقط كيف انخفضت الطاقة المعطاة كنسبة مئوية من الأولى.
من الأفضل شحن البطاريات التي تم تفريغها بواسطة نبضات التيار العالي: بعد الشحن الأول ، فإنها تعطي 60-75٪ من الطاقة عند تفريغها بنفس الوضع ، وحتى بعد الشحن الخامس ، فإنها قادرة على إعطاء 39-43٪ من الطاقة الأولية. يوضح هذا والجداول التالية النسبة المئوية للطاقة الأولية بالواط / ساعة بعد الشحنات 1 و 2 و 3 و 4 و 5.
يتم شحن البطاريات جيدًا حتى بعد التفريغ المستمر مع تيار مرتفع: 50-60٪ بعد الشحن الأول ، 24-32٪ بعد الشحن الخامس.
ولكن بعد التفريغ بتيار صغير ، يكون كل شيء أسوأ بكثير. لا يمكن شحن بطارية FLARX AAA على الإطلاق ولو لمرة واحدة ، وتم شحن GP AAA مرة واحدة وأعطت 36٪ من الطاقة الأولية ، لكن لم يعد بإمكانها الشحن. أعطت بطاريات AA 35-39 ٪ من الطاقة الأولية بعد الشحن الأول ، ثم استمر FLARX AA في الشحن وأعطى 33-35 ٪ من الطاقة في كل مرة ، وكان GP AA غير قادر تقريبًا على الشحن.
لكن الطاقة ليست كل شيء. بعد الشحن ، يكون للبطاريات في البداية جهد كهربي منخفض وستعتبر بعض الأجهزة البطاريات المشحونة حديثًا نصف فارغة. قمت بقياس الجهد بعد دقيقة من بدء التفريغ.
البطاريات الجديدة ، التي يتم تفريغها بتيار منخفض ، يكون جهدها في البداية أعلى من 1.5 فولت ، ولكن بعد الشحن الأول ، تبين أن جهدها الأولي يبلغ حوالي 1.2 فولت ، وستعتبر العديد من الأجهزة بحق البطاريات المشحونة "نصف ميتة".
يوضح هذا والجداول التالية قيم الجهد بالفولت لبطارية جديدة (0) وبعد 1-5 شحنة ، تقاس بعد دقيقة واحدة من بدء التفريغ بالتيار المشار إليه.
مع التفريغ المستمر للبطاريات الجديدة ذات التيار العالي ، في دقيقة واحدة ، يكون الجهد على بطاريات AA حوالي 1.4 فولت ، وفي بطاريات AAA 1.3 فولت. بالنسبة للبطاريات المشحونة ، يكون هذا الجهد أقل بمقدار 0.2 فولت.
لوحظت صورة مماثلة للبطاريات التي يتم تفريغها بواسطة نبضات التيار العالي.
كشفت التجربة عن الآتي:
- يمكن بالفعل شحن البطاريات القلوية أكثر من مرة ؛
- بعد الشحن ، تعطي معظم البطاريات من ثلث إلى ثلثي السعة الأولية ؛
- من الأفضل شحن البطاريات التي تم تفريغها بتيارات عالية ؛
- كلما كانت البطارية أفضل في البداية ، كان شحنها أسوأ ، لأنها فقدت الطاقة القصوى أثناء الاستخدام الأول ؛
- تستغرق عملية الشحن من 3 إلى 12 ساعة ، حسب حالة البطارية ؛
- كلما زادت الطاقة التي توفرها البطارية في البداية ، زادت شحنتها ؛
- للحصول على شحن ناجح ، من الضروري أن يكون الجهد الكهربائي للبطارية المفرغة أعلى من 1 فولت ؛
- أثناء التجربة ، لم يتم تسريب بطارية واحدة.
هل يجب عليك شحن البطاريات؟ ولماذا لا ، ولكن ليس من المنطقي أن يتم شحنها أكثر من مرة. يبدو لي أنه من الأفضل استخدام بطاريات جديدة في الأجهزة ذات الاستهلاك العالي للطاقة ، وعندما "تنفد" ، اشحنها وقم بتثبيتها في جهاز منخفض الاستهلاك ، مثل الساعة أو جهاز التحكم عن بعد.
© 2020، أليكسي ناديجين