إطلاق المسبار الإماراتي "Hope" ، الصورة بواسطة MHI Launch Services
الامل
بعد عمليتين انتقاليتين ، انطلقت أخيراً "الأمل" من الإمارات العربية المتحدة. كان تاريخ الإطلاق الأصلي 15 يوليو في الساعة 2:21 صباحًا بتوقيت الهند (14 يوليو الساعة 11:51 مساءً بتوقيت موسكو) ، لكن الطقس منع. تم تأجيل الإطلاق إلى 02:43 GST في 17 يوليو (23:43 بتوقيت موسكو يوم 16 يوليو) ، لكن عدم استقرار الطقس لم يختف - أجبرت العواصف الرعدية والغيوم فوق مركز تانيغاشيما للفضاء على الإعلان عن نقل آخر. بالنسبة لمركبة الإطلاق H-IIA ، يكون الإطلاق ممكنًا إذا لم تتجاوز الرياح 20.9 م / ث ، ولم يكن هطول الأمطار أعلى من 8 مم / ساعة ، ولم تكن هناك سحابة رعدية وتصريفات جوية على مسار الرحلة. كان تاريخ الإطلاق الجديد هو 20 يوليو ، الساعة 01:58:14 بتوقيت غرينتش (00:58 يوليو 20 بتوقيت موسكو) ، وهذه المرة كان الإطلاق ناجحًا. يتم إحضار الجهاز إلى مسار الرحلة المحسوب ، ويتم إنشاء اتصال مع مركز التحكم الأرضي.
مسبار الأمل ، صورة من مركز محمد بن راشد للفضاء (MBRSC)
أصبح هذا الجهاز هو الأول من نوعه لدولة الإمارات العربية المتحدة الذي يغادر مدارًا قريبًا من الأرض ، وفي حال نجاحه ، ستصبح وكالة الفضاء الإماراتية الخامسة التي ترسل محطة بين الكواكب إلى المريخ (بعد السوفيتية والأمريكية والأوروبية والهندية). في الوقت نفسه ، ذهب أول قمر صناعي مستقل ، خليفة سات ، في رحلة مؤخرًا في عام 2018. استقطبت الإمارات العربية المتحدة ، التي أعلنت عن مهمة المريخ في عام 2014 وسط ضجة كبيرة ، مساعدة زملاء أكثر خبرة ، وهي معروفة بالشراكة مع ثلاث جامعات أمريكية لديها خبرة في إنشاء محطات بين الكواكب. تم التخطيط لتنفيذ المهمة بسرعة وبسيطة ورخيصة نسبيًا ، وتقدر تكلفتها بـ 200 مليون دولار. بالمقارنة ، تكلف مهمات ناسا الاستراتيجية الكبيرة عادة أكثر من مليار. ست سنوات من الإعلان إلى أن الجهاز جاهز للإطلاق هو حقًا وقت قصير ،ومن ثم يمكن تهنئة الإمارات.
مقياس الطيف بالأشعة تحت الحمراء ، photo MBRSC
Al-Amal يزن حوالي 1350 كجم ويحمل ثلاثة أدوات علمية - كاميرا تعمل في النطاق المرئي والأشعة فوق البنفسجية ، ومقياسان طيفان ، الأشعة فوق البنفسجية والأشعة تحت الحمراء. ستكون ميزة المسبار عبارة عن مدار فريد - فوق خط الاستواء مع ارتفاع لا يقل عن 20000 كم وبحد أقصى 43000 كم. لهذا السبب ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع صورًا تفصيلية ، حيث ستلتقط الكاميرا بدقة 12 ميجابكسل بدقة 8 كم لكل بكسل ، ولكن فترة المدار التي تبلغ 55 ساعة ستجعل من الممكن مراقبة التغيرات الجوية خلال يوم المريخ. ولهذا السبب ، يُطلق على "Hope" أول قمر صناعي كامل للأرصاد الجوية للمريخ.
دقق في "الأمل" في مجمع التجميع والاختبار ، صورة مركز
محمد بن راشد للفضاء يتوقع وصول "الأمل" إلى المريخ في فبراير 2021.
تيانوين -1
صاروخ "Long March-5" لـ "Tianven-1" في قاعدة Wenchang الفضائية
بجوار المريخ يجب أن يذهب المركبة الفضائية الصينية "Tianwen-1" ("أسئلة إلى السماء") ، سميت على اسم عمل الشاعر الصيني العظيم تساي يوان. ستتلقى البعثات اللاحقة إلى المريخ اسمًا مشابهًا بعدد متزايد. في يناير من هذا العام ، ولأول مرة لبرنامج الفضاء الصيني ، تم الإعلان عن شهر الإطلاق ، يوليو ، والآن أصبح التاريخ معروفًا أيضًا - الثالث والعشرون.
Tianwen 1 ، صورة ثابتة من فيديو CCTV
محطة الكواكب الصينية أثقل بأربعة أضعاف من Nadezhda ، الكتلة الإجمالية في حدود 5 أطنان ، ولكن يمكن أن تكون أيضًا أكثر من ذلك بكثير. بادئ ذي بدء ، هناك مركبتان: مدار كتلته 3 وأطنان قليلة ومركبة المريخ تزن 240 كجم. المعدات العلمية هي أيضا أكثر خطورة. يحتوي المدار على كاميرا عالية الدقة ، يقال إن قدراتها قابلة للمقارنة مع HiRISE الخاص بمركب Mars Reconnaisance Orbiter ، والذي يكمله كاميرا متوسطة الدقة. يوجد أيضًا على متن الطائرة مطياف معدني ، ورادار تحت السطح ، ومقياس مغناطيسي ، ومحلل أيون وجسيمات محايدة.
روفر المريخ ، صورة ثابتة من فيديو كاميرات المراقبة
العربة الجوالة من حيث الكتلة هي تقريبًا ضعف وزن المركبة القمرية الصينية Yuytu وأخف بأربع مرات من المركبة Curiosity ، التي هبطت على سطح المريخ في صيف عام 2012. ومن حيث عدد الأجهزة ، فهي أقرب إلى "الأخوة الأكبر" - على متن مركبة جغرافية قادرة على الرؤية حتى عمق 100 م ، كاشف المجال المغناطيسي السطحي ، ومحطة الطقس ، وكاشف السطح المركب وكاميراتان - متعدد الأطياف والملاحة.
بالنسبة إلى Tianwen-1 ، تم الإعلان عن نافذة الإطلاق من 23 يوليو إلى 5 أغسطس ، وحتى الآن لم يتم تلقي أي معلومات حول عمليات النقل للجمهور.
"إصرار"
روفر المثابرة ، الصورة بواسطة ناسا
تم بالفعل تأجيل إطلاق مهمة مارس 2020 التابعة لوكالة ناسا مع المركبة الجوالة المثابرة ثلاث مرات. في البداية ، تم التخطيط للبدء في 17 يوليو. ومع ذلك ، نظرًا لفشل وحدة التحكم في الرافعة التي تثبت معززات الوقود الصلب الجانبية على مركبة الإطلاق ، فقد تم تأجيل الإطلاق إلى 20 يوليو. ثم كانت هناك مشكلة تلوث المعدات الأرضية في محطة التزود بالوقود (الوقود المستخدم في مرحلة الطيران ومركبة الهبوط شديد السمية) ، ولهذا السبب كان الموعد الجديد 22 يوليو. وقبل ثلاثة أسابيع ظهرت مشكلة مرة أخرى على مركبة الإطلاق ، الآن أثناء التدريبات "الرطبة" (أي مع إعادة التزود بالوقود في الصواريخ) ، أظهر مستشعر خط الأكسجين السائل بيانات غير طبيعية. كان يجب تأجيل البداية إلى 30 يوليو. في الوقت نفسه ، من المعروف أن نافذة البداية مفتوحة حتى 15 أغسطس ، وليس من الواضح ما إذا كان من الممكن تمديدها بأي حيل.إذا فشلت المركبة الجوالة في الشحن إلى المريخ في عام 2020 ، فستتكلف 500 مليون دولار لانتظار نافذة الإطلاق التالية في غضون 26 شهرًا. كان هذا هو السبب الرئيسي في أن العمل على التحضير للمهمة ذهب مع الأولوية الثانية مباشرة بعد رحلة Crew Dragon المأهولة ، على الرغم من كل صعوبات فيروس كورونا.
, NASA
المثابرة في الأساس هي الفضول مع إصلاح الأخطاء (لا مزيد من الثقوب في العجلات) والمعدات العلمية الجديدة. ولأول مرة ، سترافق المركبة الجوالة مروحية صغيرة تسمى Ingenuity ، والتي ستكون قادرة على البقاء في الهواء لمدة 2-3 دقائق في اليوم والطيران لمسافة تصل إلى 600 متر. وللمرة الأولى أيضًا ، ستجمع العربة الجوالة عينات لتسليمها مرة أخرى إلى الأرض في ثلاثينيات القرن الحالي بواسطة جهاز آخر. زاد عدد الكاميرات الموجودة في العربة الجوالة إلى 23 كاميرا ، كما تمت إضافة ميكروفونات. تلقت كاميرا Mastcam-Z الجديدة القدرة على التكبير / التصغير ، وتم وضع مطياف Raman للأشعة السينية والأشعة فوق البنفسجية للبحث في المعادن والبحث عن المواد العضوية ، بالإضافة إلى وضع georadar على متن الطائرة. وسيتم اختبار الأسئلة المتعلقة بإنتاج وقود الصواريخ على المريخ من خلال تجربة على استخلاص الأكسجين من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.
وانطلق الجهاز الرابع الأخير من السباق في 12 مارس 2020. وفي ذلك اليوم تم الإعلان عن تأجيل الجزء الثاني من مهمة Exomars الروسية الأوروبية إلى عام 2022 بسبب الصعوبات الناجمة عن وباء فيروس كورونا والحاجة إلى تحسين المعدات. يبقى أن نأمل ألا تحافظ عليه أي من السيارتين اللتين لم يتم إطلاقهما بعد.